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首页> 外文期刊>日本マリンエンジニアリング学会誌 >摩擦改質と浸炭熱処理援用による表面改質層を有する合金鋼の海水中における耐食性と摩擦·摩耗特性
【24h】

摩擦改質と浸炭熱処理援用による表面改質層を有する合金鋼の海水中における耐食性と摩擦·摩耗特性

机译：用摩擦重整和渗碳热处理用表面改性层耐合金钢海水耐腐蚀性及磨损特性。

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海洋資源の利活用は，今後ますます進展してくるものと考えられ，それに伴い海洋資源探査機器·構造物等の性能や信頼性の向上が重要となっている．これらには，多くの摩擦部分や微小なすべりを伴う継手等の接触部分がある．このような部分に使用される材料には強度が高く海洋環境下で使用可能な耐食性と優れたトライボロジー特性（低摩擦·耐摩耗性）、を有することが要求される．しかし，これらを海洋環境の汚染なく満足する摩擦材は強度·耐久性に難がある高分子材料を除けばほとhどない．ステンレス鋼やチタン合金などは，耐食性と強度の面で優れているが，これらはいずれもトライボロジー特性に難がある．一方，工業的に広く使用される炭素鋼や合金鋼などを海洋環境下で使用するためには，これら材料の耐食性を向上させることが必要不可欠である．
机译：在未来的利用水资源的利用被认为是越来越多的先进，以及海洋资源勘探设备和结构等的性能和可靠性都很重要。这些包括几个摩擦部分的接触部分和具有微小载玻片的配件。需要用于这些部件的材料具有高强度并且具有优异的耐腐蚀性和优异的摩擦学特性（低摩擦和耐磨性）。然而，除了难以耐久性的高分子量材料外，满足这些不污染的摩擦材料。不锈钢和钛合金在耐腐蚀性和强度方面都是优异的，但所有这些都难以摩擦学特性。另一方面，为了使用在海洋环境中广泛使用的工业上和合金钢的碳钢和合金钢，因此必须提高这些材料的耐腐蚀性。

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