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タービン船の歴史

机译：涡轮船历史

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蒸気タービンは技術的な完成度が極めて高く，大出力を長時間安定して提供し続けることができるエンジンである．かつて同様に高い完成度で原動機の座に君臨し，やがてその姿を消した蒸気往復動機関と異なり，蒸気タービンは火力及び原子力発電所での原動機として利用されることになる．蒸気タービンプラントの特長は大出力，静粛，高信頼性，ボイラーの燃焼が内燃機関と異なり成層燃焼などで窒素酸化物の排出を大きく抑制できること．また回転速度が大きいので発電機の極数を小さくすることができる．それらの長所は，かつて舶用主機に蒸気タービンが採用される理由として余りあったに違いない．
机译：蒸汽轮机技术完整性非常高，它是一个能够长时间继续提供大输出的发动机。 与泵送机中出现的蒸汽往复式组织不同，并且最终擦除其外观，蒸汽轮机将用作热电动力和核电厂的电动机。 与内燃机不同，蒸汽轮机厂的特点应大输出，静音，高可靠性，燃烧锅炉，并可显着抑制诸如分层燃烧等氮氧化物排放。 另外，由于旋转速度大，因此可以减少发电机的数量。 这些优点必须曾经补救作为蒸汽涡轮机被采用作为船用机器的原因。

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