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首页> 外文期刊>日本マリンエンジニアリング学会誌 >舶用燃料電池の信頼性向上のためのインピーダンス異常診断法
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舶用燃料電池の信頼性向上のためのインピーダンス異常診断法

机译：阻抗异常诊断方法，提高海洋燃料电池可靠性

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固体高分子形燃料電池(PEFC)は小型軽量で出力密度が高く，生成物が水のみであることからゼロエミッション化が可能であり，高効率化と排ガス低减を同時に達成可能な動力源として船舶への適用が期待されている.舶用燃料電池に関しては欧米の淡水域を運航する小型ボートや観光船，並びに潜水艦などにPEFCが適用されている.国内では2020年の東京オリンピック·パラリンピック開催時期を目途に小型燃料電池船の実用化が進められており，純水素燃料のPEFCとリチウムイオン二次電池を搭載したハイグリッド船の実証試験が行われている.しかし海上船舶で用いられるPEFCの発電性能，安全性·信賴性の向上策に関する研究結果はほとhど報告されておらず技術的課題が多く残されている.家庭用および自動車用燃料電池と異なる点として，舶用燃料電池は長時間の高負荷運転，並びに急激な負荷変動に対応する出力特性が要求される.さらに海水(NaCl)による電解質膜·電極触媒の劣化，船体搖動·衝擊などの影響を明らかにすることが重要課題である.
机译：固体聚合物燃料电池（PEFC）小，重量轻，高输出密度，产品仅是水，因此可以零排放，作为能够同时实现高效率和废气减少的电源船只。PEFC适用于小船，观光船和潜艇等海洋燃料电池和潜艇等。已经促进了小型燃料电池船的实际应用，并且具有纯净的高网船进行氢燃料PEFC和锂离子二次电池。然而，在海洋船舶中使用的PEFC研究结果对发电性能，安全性和信徒改进措施尚未报告，并且有许多技术问题。与家庭和汽车的差异有所不同燃料电池，海洋燃料电池是长时间高负荷操作，并且需要对应于快速负载波动的输出特性。此外，阐明电解质膜和电极催化剂劣化的影响是通过海水（NaCl）的影响。它是一种问题。

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