首页> 外文期刊>Известия Высших учебных заведений: Авиационная техника >Экспериментальные исследования модели беспилотного летательного аппарата типа Х-47В в аэродинамической трубе Т-102 ЦАГИ по оценке эффективности аэродинамических органов управления в продольном канале
【24h】

Экспериментальные исследования модели беспилотного летательного аппарата типа Х-47В в аэродинамической трубе Т-102 ЦАГИ по оценке эффективности аэродинамических органов управления в продольном канале

机译:T-102空气动力学管中无人机型X-47B模型的实验研究评估纵向管中空气动力学控制的有效性

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Приведены результаты исследований интегральных аэродинамических характеристик модели беспилотного летательного аппарата балансировочной схемы 《летающее крыло》. Вычислена зависимость коэффициента подъемной силы от угла атаки для различных способов балансировки и степеней продольной статической устойчивости. Показано, что выбор рационального сочетания отклонений аэродинамических органов управления позволяет увеличить балансировочный коэффициент подъемной силы на режимах взлета и посадки.
机译:预防方案“飞翼”的无人航空车辆模型的积分空气动力学特性的研究结果是原因的。 计算升降系数从攻角的依赖性计算出各种平衡和纵向静态稳定性的程度。 结果表明,空气动力学政府偏差的合理组合可以选择增加起飞和着陆模式的升降力的平衡系数。

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号