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造船業界における安全活動の歩み

机译：造船业安全活动的历史

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造船業は戦後の日本の経済成長を支える基幹産業のひとつとして発展してきました。1956（昭和31年）年には英国を抜いて建造量で世界第1位となりましたが、その後、2回にわたる大きな不況期を克服して、世界有数の造船国として現在に至っています。この間、船舶は次第に大型化して55万重量トン級の超大型船も建造されましたが、主に経済的な理由から現在の大型船は30万重量トン程度に落ち着いています。こういった大型船の建造が可能になった背景には、溶接技術の進化やブロック建造法の採用といった技術の進展があります。
机译：该造船业已成为支持邮局日本经济增长的骨干行业之一。 1956年（Showa 31），他已经删除了英国，成为世界上第一个，但随后克服了大经济衰退，并达到了现在的世界领先的造船。 在此期间，该船逐渐越来越多地增加550,000重量级的超级大船，但主要是目前的大船大幅度大约300,000吨的经济原因。 使能如此大型船舶的背景已经成为可能，存在技术的发展，例如焊接技术的演变和嵌段施工方法的兴奋。

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