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【24h】

ねじり振動する遷音速圧縮機翼列の一翼振動法による非定常空力特性解析

机译：扭转振动跨型压缩机通道翼振动振动法的非仿效空气动力学特性分析

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摘要

遷音速領域では、一般に翼間衝撃波が存在し、翼が振動すると翼間衝撃波も振動するため、衝撃波前後の大きな圧力差が翼面上で変動することになるので、翼列の非定常空力特性に及ぼす翼間衝撃波変動の影響は非常に大きいと言える。このような遷音速領域での作動状態で翼間衝撃波が存在する場合の翼列フラッタ特性は非常に重要な問題である。過去の遷音速領域における研究では、斎藤らによる平行壁間遭音速流中の二次元対称円弧翼のねじり振動実験、Whiteheadらによる50%弦長点まわりにねじり振動する16枚の翼で構成された環状翼列実験、小林らによる環状翼列風洞を用いた低背圧時に発生する圧縮機超音速翼列フラッタ（非失速ねじりモード）の実験、shawら、Buffumらによる直線翼列ねじりモード実験、Fleeterらによる振動翼列の全翼振動時におけるフラッタ発生限界に関するパラメトリックスタディー等がある。
机译：在横向区域中，通常，当翼撞击波通常存在并且机翼振动时，机翼冲击波也振动，使冲击波前后的大压力差在翼面上波动，因此非机翼的稳态空气动力学特征。机翼机翼冲击波波动的影响非常大。在这种跨音区域中存在机翼间歇波存在的级联颤动特性是非常重要的问题。在过去的横跨区域的研究中，它由Saito等人的平行壁的平行壁间距期间二维对称电弧翼的扭振实验组成。，Whitehead。压缩机超声波级联扑动的实验（非讲型速度扩展模式）在低压压力下使用环形翼原隧道采用环形翅膀的风隧道，由环形翼，振动级联的全翼振动时的较大稳定性限制由Fleeter等。有参数纹身等。

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