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ポンプー配管系のトラブルと防止策②<圧力脈動とサージング>

机译:泵送管道系统的麻烦和预防措施2 <压力脉动和浪涌>

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摘要

ポンプー配管系に発生するトラブルのうち、ポンプを運転した際、音がうるさい、振動がして危険だ、などと言うクレームが多い。 小さな加振力でも、その周波数が配管系の構造上の固有振動数と一致し共振状態になると、大きな騒音や振動が発生する。 したがって、ポンプー配管系に発生する加振力の性格を十分理解し、共振を起こさない配慮が必要である。 アンバランスがある羽根車を回転させる、軸系の危険速度の近傍で運転する、などといった機械的要因による加振源があるが、ここでは主にポンプの特性と流体の挙動に起因する加振源について解説する。 ポンプー配管系内の流体には圧縮性があるため、液柱としての固有振動数が存在する。構造系の共振と同様、加振源の周波数が液柱の固有振動数と一致し共振すると、強い圧力脈動が発生し大きな騒音や振動を引き起こす。ポンプー配管系において、この様な共振を起こす強制振動以外に、ポンプの特性と配管系とのかかわりで発生する自励振動がある。ここではサージングやキャビテーションによる脈動現象などについて解説する。
机译:在泵管道系统中产生的麻烦中,许多要求当泵被驱动时声音响亮,振动是危险和危险的。即使具有小的激励力,如果频率与管道系统的结构固有频率匹配,则发生大的噪音或振动。因此,有必要仔细地理解泵管道系统中产生的激励力的特性,并且不考虑共振。由于机械因子,例如在轴向风险速度附近驱动,旋转不平衡叶轮的机械因素,但是这里是由于流体的行为导致的泵特性和流体的行为。说明来源。由于泵管道系统中的流体是可压缩的,因此存在自然频率作为液柱。与结构系统共振一样,当激发源的频率与液柱的固有频率一致时,产生强大的压力脉动,这导致噪音和振动很大。在泵管道系统中,除了导致这种共振的强制振动之外,存在与泵和管道系统的特性发生的自我激发振动。在这里,我们将通过汹涌和空化来解释脉动现象。

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