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光干渉断層画像化法による自動車塗装膜の解析: 光計測による非破壊·非接触での塗装膜評価による自動車用塗装の塗装条件評価及び塗装不具合解析

机译:通过光学相干断层造影成像方法分析汽车涂膜方法:通过光测量涂层条件评价和汽车涂层涂层涂层涂装故障分析

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摘要

塗装工法の大きな変化としては、2000年頃から工程短縮と環境負荷低減のためのVOC(揮発性有機化合物)削減を目的に水性ベースコートが順次採用されたこと、更に2002年に3ウェットオン塗装工法などの高度な塗装技術が開発され導入されたことなどが挙げられる。その一方で、こうして積層された高品位の塗装膜の各層の膜厚を非破壊で計測する方法はなく、未だにダミーボディとマスキングを用いた塗装条件出しやスクラッチ式の破壊的な計測や総膜厚によるおおまかな工程管理が継続されている。同様に、異物巻き込みなどの塗装不良解析では塗装面を研いで不具合発生工程を調査する必要があり、非常に時間と手間の掛かる解析が依然として行われている。このため、工程へのフィードバック遅延なども問題になっている。こうした課題を解決することを目的に、微弱な光を使って非破壊·非接触で試料の断層解析を行うことが可能な光干渉断層画像化法(OCT: Optical Coherence Tomography)による塗装膜解析システムの開発を行った。
机译:作为涂装方法的主要变化,依次采用碱性涂层,以降低缺少工艺缩短和减少VOC(挥发性有机化合物),以减少2000左右的环境影响,以及2002年的涂料方法3湿法。开发并介绍了先进的绘画技术。另一方面,没有办法以这种方式测量每层高质量涂膜的膜厚度,以这种方式堆叠不一体,仍然存在使用假体和掩蔽的涂层条件,划伤破坏性测量和一般继续厚度引起的薄膜膜近似过程控制。类似地,在诸如异物夹带的涂漆失效分析中,必须通过研磨涂层表面进行涂漆的表面,并且仍然进行时间和努力的耗时分析。因此,对过程的反馈延迟也存在问题。具有光学相干断层扫描(OCT:光学相干断层扫描)的涂膜分析系统,可以使用弱光进行无损和非接触的样品进行断层摄影分析,以解决这些问题

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