机译:燃烧室几何形状和压缩比对柴油机发动机主要参数的影响
Tupolev Kazan National Research Technical University;
Tupolev Kazan National Research Technical University;
Tupolev Kazan National Research Technical University;
OAO KAMAZ;
OAO KAMAZ;
Diesel aircraft engine; Smokiness of exhaust gases; Specific effective fuel consumption; Compression ratio; Combustion chamber;
机译:燃烧室几何形状和压缩比对柴油机发动机主要参数的影响
机译:横向涡流燃烧室几何形状对直喷柴油机燃烧和排放特性的影响以及燃烧室几何形状的匹配方法
机译:横向涡流燃烧室几何形状对直喷柴油机燃烧和排放特性的影响以及燃烧室几何形状的匹配方法
机译:压缩比,EGR率和主要注射燃料量对PCCI柴油发动机燃烧和排放的影响
机译:HSDI柴油机燃烧室的几何形状优化。
机译:柴油机燃烧室测量的数据柴油发动机与麻风树胶和脂肪酸的生物柴油和脂肪酸馏分
机译:低压缩比柴油发动机的研究:第二报告,燃烧室配置在直喷式柴油机中的影响
机译:常规柴油,均质充量压缩点火和反应控制压缩点火燃烧系统中轻型发动机活塞传热的实验研究。