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「曲線を有する連続合成細幅箱桁橋の試設計」を読んで

机译:阅读“连续的合成稀疏盒带曲线的大桥桥”

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摘要

本稿は,これまで非合成桁として設計されることが多かった細幅箱桁橋について,平成29年道路橋示方書の規定に従い,床版コンクリートと鋼桁の合成効果の影響を考慮した合成桁としての設計例を示している.対象は,支間80m,総幅員12m程度の3径間連続合成2主細幅箱桁橋であり,直線橋(曲率半径R=∞)に加えて,R=300m,200m,100mを有する曲線橋としても試設計している.印象的であつたのは,活荷重の偏載荷によって2主桁のうち外側の主桁に作用するねじりモーメントはRが小さくなるにつれて大きくなるが,R=100mの場合は,R=∞,300m,200mの場合に比べて急激に増加することである.床版に作用するせん断応力度せ,R=200mの場合は制限値に収まるが,R=100mの場合は超過するため,対象橋梁と同規模の場合には,R=150m程度までが合成効果を考慮して設計する限界と結論付けている.
机译:根据2017年路桥的规定,本文是一个合成的梁,根据道路桥和钢梁的规定考虑了浮动混凝土和钢梁的影响。盒子通常被设计为非合成小梁。目标设计示例是3直径连续合成2主宽度盒式桥桥,该桥的桥梁约为80m的分支,总宽度约为12 m,除了直桥(曲率半径r =∞)。试验仪也是具有300m,200m和100m的弯曲桥,令人印象深刻的是,扭曲的力矩作用于两个主数字的主数字上两个主要位数很小。它的生长更大,但在r = 100m的情况下,它比r =∞,300m,200m的急剧增加。结论是,在r = 100m的情况下,它超过了它,因此在与目标桥相同的情况,r = 150m的设计设计用于考虑合成效应。

著录项

  • 来源
    《橋梁と基礎》 |2022年第4期|69-69|共1页
  • 作者

    加藤慶一;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 日语
  • 中图分类
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