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【24h】

Audi A4 AVANT 1.8T/A4 1.8T QUATTRO/A3 2.0 FSI

机译:1.8T/A4 1.8T Quattro/A3 2.0 FSI之前的Audi A4

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摘要

より魅力的な製品ラインナップとディーラーネットワークの再構築によって、日本におけるブランドイメージを著しく向上させているアウディ。 それは確実に販売実績にも反映されており、2000年からの4年間で新車販売台数/シェアともにほぼ倍増という急成長を遂げている。 景気低迷の影響多大な輸入車業界において、アウディはいま一番の成長株なのである。 大屋さん、ホクホクですね? 「いえいえ、まだまだですよ。 倍増といっても絶対数ではまだまだ。 例えばメルセデス·ベンツやBMWとの差ですね。 ご存じのとおりドイツをはじめ欧州では、日本市場ほど大きな差は開いていません。 この事実は、日本のアウディにはまだ大幅に伸びる余地がある、ということを意味します。 我々はまだまだ努力が足りないのです」というわけで、いまアウディのセールス現場には活気が漂っている。そして、新車が伸びれば中古車も伸びる。 大屋さんが所長を務める"アウディ·アブルーブド世田谷"は、日本一の輸入車激戦区に在庫総数60台あまりを揃えるアウディ最大のアプルーブドカー販売拠点だ。
机译:奥迪通过更具吸引力的产品阵容和经销商网络的重建,大大改善了在日本的品牌形象。它肯定反映在销售记录中,并且自2000年以来的四年中迅速发展,均出售新车和股份。奥迪是经济低迷影响的最佳增长股票。 Oya -san,这很有趣吗? “不,它仍然很远,但仍然是很多绝对数字。例如,梅赛德斯-Benz和BMW之间的差异。众所周知,德国和欧洲不如日本市场那么大。事实是,奥迪在日本仍然有很多生长空间。我们仍然付出了短暂的努力。”如果新车生长,二手汽车将会生长。 OYA的董事奥迪·艾布鲁德·塞塔加亚(Audi Abroubud Setagaya)是日本最大的奥迪·阿普鲁德汽车销售基地,日本在日本的一个凶猛的凶猛战场上,在日本总共有60辆。

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