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シームレス交通の実現への情報技術の可能性

机译:无缝交通信息技术实现的可能性

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摘要

混雑線区では,輸送力を確保するために頻繁な運行が必要になる。この場合,利用者の多くは乗る列車をあらかじめ決めることなく駅に行き,目的地に向かう最初の列車を利用する。したがって利用者の数は前の列車からの時間間隔に比例することになり,遅れた列車は多くの乗客を乗せるために停車時間が延びてますます遅れるという,不安定現象が顕著に現れる。これを防ぐために,こまめに時隔制御を行って安定化する必要がある。

著录项

  • 来源
    《運輸と経済》 |2020年第874期|68-76|共9页
  • 作者

    曽根 悟;

  • 作者单位

    東京大学大学院工学系研究科;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 日语
  • 中图分类 F-020J;
  • 关键词

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