...
  • 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>Lubes –n- Greases >THE SC1ENCE BEHIND NEW LUBRICANT TESTING
【24h】

THE SC1ENCE BEHIND NEW LUBRICANT TESTING

机译：新型润滑油测试背后的SC1ENCE

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

Engine manufacturers continually work to improve reliability, efficiency and value of the complex vehicles and engines they build and sell. Expectations for improved sustainability, environmental stewardship, conservation of resources and safety all result in the evolution of lubricants that help to enable an engine's ability to deliver on those goals. Lubricant development is largely tied to OEM and industry performance categories. In the passenger car segment, the most recent generation of lubricants was developed to adhere to API ILSAC GF-6 and OEM-specific categories, like GM's dexos1. Meanwhile, heavy-duty lubricants were developed to meet criteria set forth by API CK-4 and FA-4, the latter specifically categorizing low-viscosity formulations to help improve fuel economy in newer-model diesel engines.
机译：发动机制造商不断努力提高其制造和销售的复杂车辆和发动机的可靠性、效率和价值。对提高可持续性、环境管理、资源保护和安全性的期望都导致了润滑油的发展，这些润滑油有助于提高发动机实现这些目标的能力。润滑油的开发很大程度上与OEM和行业性能类别有关。在乘用车领域，最新一代的润滑油被开发出来，以符合 API ILSAC GF-6 和 OEM 特定类别，如通用汽车的 dexos1。同时，开发了重型润滑油以满足 API CK-4 和 FA-4 规定的标准，后者专门对低粘度配方进行分类，以帮助提高新型柴油发动机的燃油经济性。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号