FB-Oriented Approach to Model an Aircraft Distributed Control Architecture: Avionics Fuel Systems

Carlos C. Insaurralde; Miguel A. Seminario; Juan F. Jimenez; Jose M. Giron-Sierra

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FB-Oriented Approach to Model an Aircraft Distributed Control Architecture: Avionics Fuel Systems

机译：面向FB的飞机分布式控制体系结构建模方法：航空电子燃料系统

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The standard IEC 61499 is an appropriate methodology for modeling Distributed Control Systems (DCSs). It is mainly applied to factory automation but its utilization can be extended to other application fields. This research work proposes a widespread use of IEC 61499 by modeling Avionic Distributed Fuel Control Systems (ADFCSs) involving smart components. The research framework is a European Research Project which main target is to change the actual centralized control architecture to a fully distributed one. This new system architecture involves a fieldbus and distributed intelligence on the fuel system components that are automata-embedded controllers in mechanical fuel components. According to these new fuel system structure, IEC 61499 is perfectly suitable since other standards such as IEC 61131 lacks mechanisms for managing distributed control applications. The methodology proposed in this paper, generalizes and systematizes the layered control software development for smart components of ADFCSs.

机译：标准IEC 61499是用于对分布式控制系统（DCS）进行建模的适当方法。它主要应用于工厂自动化，但其应用范围可以扩展到其他应用领域。这项研究工作通过对涉及智能组件的航空电子分布式燃料控制系统（ADFCS）进行建模，提出了IEC 61499的广泛使用。该研究框架是欧洲研究项目，其主要目标是将实际的集中控制架构更改为完全分布式的架构。这种新的系统架构涉及现场总线和燃料系统组件上的分布式智能，这些燃料系统组件是自动燃料内置在机械燃料组件中的控制器。根据这些新的燃料系统结构，IEC 61499非常适合，因为其他标准（例如IEC 61131）缺乏用于管理分布式控制应用程序的机制。本文提出的方法论将ADFCS的智能组件的分层控制软件开发进行了概括和系统化。

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来源
《ATP International: Automation Technology in Practice》 |2008年第1期|共10页
作者
Carlos C. Insaurralde; Miguel A. Seminario; Juan F. Jimenez; Jose M. Giron-Sierra;
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作者单位

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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类自动控制、自动控制系统;
关键词
FB-Oriented Approach; Distributed Control Architecture; Avionics Fuel Systems; ADFCS;

机译：面向FB的方法;分布式控制体系结构;航空电子燃料系统;ADFCS;

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