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動静翼干渉によるラジアルタービン翼の空力励振力に関する研究

机译：动静叶片干扰引起的径向涡轮叶片气动激励力研究

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可変ノズルタービンの設計では翼共振による振動応答を予測することが重要である．本研究では空力励振力を引き起こすメカニズムを調査するために非定常CFDを行った．この結果，励振力は衝撃波とノズル翼端漏れ流れの影響を受けることが示され，インベラ入口における動圧とマッハ数から成る一次元的な空力パラメータを使ってモデル化され得ることが分かった．さらに，CFDとFEMによって振動応答を算出して試験結果と比較した結果，CFDは励振力の定性的な評価が可能であることが確認された．
机译：在可变喷嘴涡轮的设计中，重要的是预测由于叶片共振引起的振动响应。在这项研究中，我们进行了非平稳CFD来研究引起气动激励的机理。结果表明，激振力受冲击波和喷嘴尖端泄漏流的影响，并且发现可以使用一维空气动力学模型进行建模，该参数由Invera入口处的动压力和马赫数组成。此外，通过CFD和FEM计算振动响应并将其与测试结果进行比较，结果证明CFD可以定性评估激振力。

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