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【24h】

Lokal derby: Das popularste Duell der BAYERISCHEN GEGNER Audi und BMW findet in der Mittelklasse stau. Audi renovierte erst kurzlich den A4, BMW zieht im Marz 2005 mit der 3er-umousine nach

机译：本地德比：巴伐利亚人对手奥迪和宝马之间最流行的对决发生在中产阶级。奥迪直到最近才对A4进行了翻新，宝马将于2005年3月推出3座轿车

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Deutschland braucht Bayern - zumindest als Produzent interessanter Automobile. Jungste Beispiele: der uberarbeitete Audi A4 und der BMW 3er. BMW prasentiert im Marz 2005 einen komplett neuen 3er, dessen Design an das des l er und des Z4 angelehnt ist, aber deutlich weniger gewagt wirkt als das von 5er und 6er. Audi dagegen weitete das geplante Facelift des im Herbst 2000 vorgestellten A4 zu einer umfangreichen Modelluberarbeitung aus, Optisch ist der neue A4 auf Anhieb am grossflachigen neuen Audi-Grill zu erkennen. Beide Modellreihen sind sehr erfolgreich. Als Neuwagen wird der aktuelle 3er in der Jahresstatistik (Januar bis Oktober) derzeit nur vom VW Golf ubertroffen, Der A4 folgt hinter Opel Astra und Mercedes C-Klasse an funfter Stelle.. Auch gebraucht finden beide viele Abnehmer: Hierzulande sind bei einem Bestand von 45 Millionen Pkw rund 1,3 Mio. A4 und 1,4 Mio. 3er zugelassen.
机译：德国需要巴伐利亚-至少作为有趣的汽车生产国。最新的例子：重新设计的奥迪A4和宝马3系。 2005年3月，宝马推出了全新的3系，其设计基于L系和Z4的设计，但看上去不如5系和6系大胆。另一方面，奥迪扩大了计划于2000年秋季推出的A4的改款范围，包括对模型进行了广泛的修改，新的A4可以被大型的新奥迪格栅立即识别。这两个模型系列都非常成功。作为新车，目前的3系列目前仅在年度统计（1月至10月）中被大众高尔夫超越，A4紧随欧宝Astra和梅赛德斯C级轿车之后排名第五4,500万辆汽车（约130万辆A4和140万辆3系）注册。

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