Viele alternative Antriebsquellen lassen in einer Kfz-Werkstatt keine allzu grossen Anderungen erwarten. Anders ist das beim reinen Elektroantrieb. Diese Alternative andert am Fahrzeug mehr als nur das Motormanagement oder das System zur Kraftstoffaufbereitung. Elektrofahrzeuge sind in Deutschland nur selten unterwegs. Wer trotzdem an ein Fahrzeug mit Elektroantrieb gerat, muss nicht nur die Grundlagen der Elektrik und Elektronik verstanden haben. Gefragt ist bei dieser Antriebsalternative ein ausgepragtes Funktions- und Systemverstandnis. Mechanische Bauteile treten beim rein elektrischen Antrieb weitgehend in den Hintergrund, sind aber nicht zu vernachlassigen. Einige Elektrofahrzeug-Konzepte verzichten sogar auf Getriebe und Differenziale - die Antriebsmotoren wandern direkt an die Radnaben.
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