Immer mehr Fahrzeuge sind mit Reifendruck-Kontrollsystemen ausgestattet. Damit sie tadellos funktionieren, muss die Werkstatt einiges beachten. Schleichender Druckverlust ist inzwischen die haufigste Ursache fur zu niedrigen Reifendruck. Unerwunschte Folgen sind ein erhohter Kraftstoffverbrauch sowie ein schlechteres Fahrverhalten. Damit wiederum sind hohere Reifentemperaturen und ein grosserer Verschleiss verbunden - schlimmstenfalls ist ein Reifenplatzer die Folge. Ein zu geringer Druck bedeutet also ein erhebliches Sicherheitsrisiko. Deshalb bieten immer mehr Fahrzeughersteller Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) serienmassig oder als Zubehor an. Der allgemeine Teilehandel hat ebenfalls verschiedene Systeme zur Nachrustung im Programm. Jede Werkstatt sollte sich daher mit diesem Thema vertraut machen, denn schon ein Radwechsel kann bei mangelhafter Kenntnis der Systeme zu einer Beeintrachtigung der RDKS fuhren.
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