Mangelnden Sinn fur Publicity kann man den Japanern nicht vorwerfen. Punktlich zur IAA - die Benzinpreise in Deutschland hatten eine neue Dimension erreicht - stellten sie der Offentlichkeit serienreife Alternativen vor: Hybridantriebe. Wahrend die deutschen Hersteller mit neuen PS-Superlativen um das Publikum buhlten, mussten sie den Publicity-Erfolg der Hybridantriebe oft neidisch anerkennen. Doch halt dieses Konzept, was es verspricht? Hybridantriebe wollen die Vorteile zweier Motorenkonzepte verbinden. Die Kombination von Benzin- und Elektromotor soll in jeder Fahrsituation fur den idealen Antrieb sorgen. Konkret: Der Elektromotor treibt vor allem beim Anfahren und in Stop-and-go-Situationen an. Beim schnelleren Fahren und Uberholen schaltet sich fast unbemerkt der Verbrennungsmotor zu. Die Batterien laden sich zum einen im Schiebebetrieb (Energieruckgewinnung). Dies schont nebenbei sogar die Bremsen. Reicht das speziell bei Uberlandfahrten nicht aus, zapft der Elektromotor, als Generator wirkend, die notwendige Kraft am Ottomotor ab.
展开▼
