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振動解析による設備剛性評価手法の開発

机译：振動解析による設備剛性評価手法の開発

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近年、エンジンの高出力化、低燃費化の影響でシリンダヘッド燃焼室の温度負荷が上昇し、これに伴い、燃焼室内に配置されているバルブシート材質が耐摩耗性の高い材質に変更されている。この影響でシリンダヘッド生産現場ではバルブシート面加工時の被削性が低下し、バルブ当たり面の品質不良の増加、使用している工具の寿命低下が問題に上がってきている。このバルブ当たり面の品質問題で一番多いのが、びびりによる真円度異常で、エンジン機能にも影響する重要な問題である。一方、切削加工時のびびりに関する研究は1970年代から理論化され1990年代後半から航空機産業などで実用されている。しかし、これらの事例はびびり振動が比較的大きなものが多く、微少なびびり（真円度十数μm以下）の事例報告は少ない。今回、バルブシート当たり面に求められる微小なびびり減少に対して、再生びびり理論を適用して解析を実施した。これによりシリンダヘッドのバルブシート当たり面加工の良品条件を明確にし、さらに設備剛性評価手法を開発したのでこれを報告する。

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