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Mazda/Das Autohaus Schneider in Wetzlar ist einer der ersten Mazda-Handler - und heute erfolgreicher Wirtschaftsraumleiter. Als Helmut und Ingrid Schneider am 1. April 1973 mit der Einweihung der Kfz-Werkstatt die Firma Schneider in Wetzlar grundeten, ahnten sie noch nicht, dass sie damit den Grundstein fur eine nunmehr uber dreissigjahrige Erfolgsgeschichte legen wurden. Helmut, der in einem Opel-Betrieb und bei einem Bosch-Dienst gelernt hatte, war bei der Grundung zwar schon Kfz-Elektriker-Meister. Weil er aber erst 23 Jahre alt war, durfte er noch keine Lehrlinge ausbilden. "Das durfte man damals erst ab 24", erinnert er sich. Gleich am 1. August hat er dann auch einen eingestellt - der ist heute noch im Betrieb. Mazda-Distriktleiter Manfred Biel bot dem aufstrebenden Unternehmer einen M-azda-Handlervertrag an. "Wenn man sich die Fotoapparate und andere Elektronik-Produkte aus Japan ansah, wollte man japanische Autos durchaus ausprobieren", schildert Helmut Schneider seine Gedanken. Seine erste Probefahrt machte er mit einem Mazda 1000 mit 45 PS, der damals fur 7.490 Mark zu haben war. "Leider ist das zu viel Motor fur das konservative Fahrwerk", urteilte damals die Zeitschrift "mot". Das konnte Schneider bestatigen, trotzdem ubernahm er 1974 einen der ersten Mazda-Handlervertrage in Deutschland. "Das waren solide Autos fur Leute, die sparen mussen", ist seine Begrundung. Die Modellpalette bestand damals aus dem Mazda 1000, dem Mazda 1300, 616 und 818.
机译：马自达/韦茨拉尔的汽车经销店施耐德（Schneider）是马自达最早的经销商之一-如今是一位成功的经济区经理。 1973年4月1日，赫尔穆特（Helmut）和英格丽（Ingrid Schneider）在韦茨拉尔（Wetzlar）成立了施耐德公司（Schneider Company），当时汽车制造厂举行了开幕典礼，但他们不知道他们会为如今已有30多年历史的成功奠定基础。赫尔穆特（Helmut）在欧宝（Opel）的一家公司和博世（Bosch）的一家公司里学习过，在创立之初就已经是一名汽车电工。但是因为他只有23岁，所以他还没有被允许训练学徒。他回忆说：“那时，您才被允许从24岁开始这样做。” 8月1日，他还聘用了一位-至今仍在公司工作。马自达地区经理曼弗雷德·比尔（Manfred Biel）向有抱负的企业家提供了一份M-azda经销商合同。 Helmut Schneider在描述他的想法时说：“当您查看日本的照相机和其他电子产品时，您肯定想尝试日本的汽车。”他在45马力的马自达1000上进行了首次试驾，当时可提供7,490马克。 “不幸的是，对于保守的底盘来说，引擎太多了”，当时是“ mot”杂志的裁决。施耐德能够证实这一点，但在1974年，他接管了德国第一批马自达经销商合同。他的理由是：“对于那些需要储蓄的人来说，这些是实心车。”当时的车型范围包括马自达1000，马自达1300、616和818。

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