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Effect of hull gap on pressure distribution under PAR platform

机译：PAR平台下船体间隙对压力分布的影响

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A new type of amphibious craft, known as power augmented ram vehicle (PARV), relies on support by a skirtless air cushion formed under the vehicle platform. The subject of this study is the sideways air leakage from the cushion, which is present at finite gaps between the side hulls and underlying surface. Experiments were conducted on a model-scale test rig with variable height, pitch, and roll. Test data showed significant decrease and pronounced non-uniformity of the under-platform pressure due to hull-ground clearances. A simple mathematical model, based on an inviscid jet theory with empirical corrections was found to predict experimental results reasonably well.
机译：一种新型的两栖飞行器，称为动力增强冲压车辆（PARV），依靠在车辆平台下方形成的无裙气垫支撑。这项研究的主题是垫子的侧向空气泄漏，这种泄漏存在于侧壳与下表面之间的有限缝隙中。实验是在具有可变高度，俯仰和横摇角的模型规模试验台上进行的。测试数据显示，由于船体离地间隙，平台下压力显着下降且明显不均匀。发现了一个简单的数学模型，该模型基于无粘性射流理论并经过经验校正，可以很好地预测实验结果。

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