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NANOTECHNIK UND NEUE WERKSTOFFE FUR KRAFTSTOFFSPARENDE REIFEN

机译:节能轮胎的纳米技术和新材料

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摘要

Als Folge der Einfuhrung neuer Richtlinien in mehreren Landern wird der Markt von kraftstoffsparenden Reifen weltweit aktiviert. Dazu zahlt das Reifen-Energiespar-Kennzeichen in Deutschland. Mit Nanotechnik, Computertomografie und Werkstoffwissenschaft entwickelte Bridgestohe eine Reifenmischung mit dreidimensionaler nanohierarchischer Architektur. Nicht nur der Rollwiderstand an sich konnte um 20% reduziert werden, sondern es fand sich auch eine Losung des Kompromisses zwischen Rollwiderstand und Verschleissleistung.
机译:由于在多个国家/地区引入了新的指令,全球范围内激活了节油轮胎市场。德国的轮胎节能牌照为此支付费用。布里斯托斯托利用纳米技术,计算机断层扫描和材料科学,开发了具有三维纳米层次结构的轮胎混合物。不仅滚动阻力本身降低了20%,而且在滚动阻力和磨损性能之间也存在折衷。

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