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Batterie- und Energiemanagement in Pkw und Lkw

机译：汽车和卡车的电池和能源管理

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Die Kundenwunsche hinsichtlich Komfort und Sicherheit sowie der Wettbewerbsdruck bei den Herstellern lassen die Zahl der elektrischen Verbraucher in Fahrzeugen weiterhin ansteigen. Der kontinuierliche elektrische Energiebedarf beim Mittelklassefahrzeug liegt heute bei etwa 1 kW; Prognosen besagen, dass dieser Wert in zehn Jahren auf 2 bis 3 kW oder noch hoher ansteigen wird. Die Situation wird noch komplexer, wenn man die hochdynamische Entwicklung von Hybridfahrzeugen beleuchtet. Neben diesen Neuerungen soll aber das zukunftige Fahrzeug besser, sicherer und komfortabler werden sowie bei noch besseren Fahrleistungen weniger Energie verbrauchen. Ein Bericht der Isabellenhutte Heusler GmbH & Co. KG.
机译：客户对舒适性和安全性的要求以及制造商的竞争压力正导致车辆用电器的数量继续增加。今天，中档车辆的持续电能需求约为1 kW;预测表明，该值将在十年内增加到2到3 kW甚至更高。当人们检查混合动力汽车的高度动态发展时，情况变得更加复杂。除了这些创新之外，未来的车辆还应该更好，更安全，更舒适，并消耗更少的能量，并获得更好的驾驶性能。 Isabellenhutte Heusler GmbH＆Co. KG的报告。

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