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【24h】

DREAMS FROM ANOTHER DAY - Awakening GM's Moorama dream cars of the '50s

机译：另一天的梦想-唤醒通用汽车公司50年代梦dream以求的汽车

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THEY WEREN'T CONCEPT CARS OR SHOW CARS. TIEY WERE DREAM CARS. That was what Harky Karl, General Motors' styling chief, called these blindingly bright visions of the future. That vision and its reflection, realized at GM's Molorama, still fires the imagination. In essence, the Molorama was an all GM car show with in emphasis on "show." The signature setting was New York's Waldorf-Astoria, although it traveled the country with stops in Boston, Miami, San Francisco, and Los Angeles. The Molorama lour of 1956, with five days of shows in each of five cities over the course of four months, was the work of hundreds of stage hands, actors, singers, musicians, technicians, and producers, the materiel packed onto 125 tractor trailers. The cost to mount the '56 edition of Motorama was estimated at USD 10 million (USD79 million in today's dollars), which is no small investment. even for the biggest, most successful company in the world.
机译：他们不构思汽车或展示汽车。蒂伊是梦想中的汽车。这就是通用汽车公司造型总监Harky Karl所说的对未来的这些令人眼花bright乱的愿景。通用汽车的《 Molorama》所实现的愿景及其反思仍然激发了人们的想象力。本质上，Molorama是全通用汽车展，重点是“表演”。标志性的设置是纽约的华尔道夫-阿斯托里亚（Waldorf-Astoria），尽管它在波士顿，迈阿密，旧金山和洛杉矶经停了该国。 1956年的Molorama广告是在四个月的时间里在五个城市中的每个城市进行了为期五天的演出，是数百名舞台手，演员，歌手，音乐家，技术人员和制片人的作品，这些装备被装在125辆拖车上。安装'56版Motorama的成本估计为1000万美元（按今天的美元计算为7900万美元），这是一笔不小的投资。即使是全球最大，最成功的公司。

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