Dissertation: Potenziale eines multidisziplinaren Fahrzeugauslegungssystems

Axel Sander

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Dissertation: Potenziale eines multidisziplinaren Fahrzeugauslegungssystems

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Die Grundeigenschaften eines Fahrzeugs werden zu Beginn des Produktentstehungsprozesses festgelegt. Um komplexe Zusammenhange von Fahrzeugparametern und Fahrzeugeigenschaften zu erkennen und das Ableiten von Funktionsanforderungen methodisch zu unterstutzen, ist es sinnvoll, schon in den fruhen Entwicklungsphasen CAE-Werkzeuge als Entscheidungshilfe einzusetzen. Aktuelle Simulationsmodelle sind oftmals auf sehr spezielle Fragestellungen begrenzt und der Modellaufbau erfordert zudem detaillierte, in den fruhen Entwicklungsphasen nicht verfugbare Informationen, Der Fokus liegt in den meisten Fallen auf der Subsystem- und Komponentenebene,, Die Gesamtsystemebene wird heute durch Hardwaretests und Versuche abgesichert und nur fur Teilaspekte im Vorfeld durch geeignete Auslegungsverfahren untersucht.

机译：在产品开发过程的开始就定义了车辆的基本特性。为了识别车辆参数和车辆属性之间的复杂关系并有条不紊地支持功能需求的推导，在早期开发阶段使用CAE工具作为决策辅助是有意义的。当前的仿真模型通常仅限于非常具体的问题，并且模型结构还需要早期开发阶段无法获得的详细信息，大多数情况下，重点是子系统和组件级别事先通过适当的设计过程对部分方面进行了调查。

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来源
《Automobiltechnische Zeitschrift》 |2008年第3期|共1页
作者
Axel Sander;
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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 ger
中图分类汽车工程;
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