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机译:使用转向和制动器的集成式车辆控制
机译:通过优化的转向和制动系统集成控制来提高分路车辆的制动性能
机译:基于状态的Riccati方程技术,通过单独的制动扭矩和转向角以及在线控制分配,实现非线性最优集成车辆控制
机译:设计新的集成控制器(制动和转向),以保持长铰接式车辆的稳定性
机译:集成的车辆动力学控制后转向角和驱动/制动扭矩,以改善小型四轮机动车的车辆操纵性能和稳定性
机译:智能车辆制动和转向控制系统。
机译:基于自对准扭矩和扭矩和角度传感器的非线性方向盘角度控制用于自动驾驶汽车横向控制系统的电动助力转向
机译:基于多智能体的车辆集成控制框架,用于主动转向,传动系统和制动系统的协调