...
首页> 外文期刊>日本機械学会誌 >微粒化技術の活用「ポート噴射エンジン用多孔スワールインジェクタによる噴霧の微粒化に関する研究」
【24h】

微粒化技術の活用「ポート噴射エンジン用多孔スワールインジェクタによる噴霧の微粒化に関する研究」

机译:雾化技术的利用“端口喷射发动机用穿孔涡流喷油器雾化雾化研究”

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

自動車用ガソリンエンジンにはポート噴射エンジンと直噴エンジンの二種類があります。これらは、燃料を供給する場所が異なります。ポート噴射は吸気ポートに、直噴エンジンはシリンダ内に直接燃料を噴射します。そのため、燃料の供給装置である燃料インジェクタも、エンジンの種類に応じた研究開発が必要です。本研究の対象であるポート噴射エンジン用のインジェクタの一番の課題は、燃料の微粒化です。十分に微粒化された燃料噴霧は空気と混合しやすく、燃焼効率が向上します。本研究をスタートした当時、次世代のインジェクタには劇的な微粒化性能の向上が求められていました。
机译:汽车用汽油发动机有两种类型:进气口喷射发动机和直喷发动机。 它们在提供燃料的地方有所不同。 进气口喷射将燃油直接喷射到进气口,而直喷发动机将燃油直接喷射到气缸中。 因此,作为供油装置的喷油器也需要根据发动机的类型进行研究和开发。 本研究的主题是进气口喷射发动机喷油器的主要挑战是燃料雾化。 雾化良好的燃料雾化容易与空气混合,提高了燃烧效率。 在这项研究开始时,需要下一代喷油器来显着提高雾化性能。

著录项

  • 来源
    《日本機械学会誌》 |2019年第1209期|共1页
  • 作者

    吉村一樹;

  • 作者单位

    (株)日立製作所研究開発グループ;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 日语
  • 中图分类 TH-53;
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号