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EDI performance in the automotive supply chain

机译：汽车供应链中的EDI性能

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This paper presents the results of a questionnaire survey to automobile first-tier suppliers in the US. We address the effects of Electronic Data Interchange (EDI) on the automotive supply chain, specifically addressing first and second-tier suppliers. We also examine the reasons for suppliers not using EDI. Our analyses show: (1) the size of a firm does not affect the degree of EDI integration, (2) firms with high corporate performance have a high level of EDI integration, (3) firms with high corporate performance have a high level of information sharing with suppliers, and finally (4) US automakers are directing first-tier suppliers to use EDI, yet first-tier suppliers have not been able to enforce its use by their suppliers. [References: 16]
机译：本文介绍了对美国汽车一级供应商的问卷调查结果。我们致力于解决电子数据交换（EDI）对汽车供应链的影响，特别是针对第一和第二层供应商。我们还将检查供应商不使用EDI的原因。我们的分析表明：（1）公司规模不影响EDI整合的程度;（2）具有较高公司绩效的公司具有较高的EDI整合水平;（3）具有较高公司绩效的公司具有较高的EDI集成水平与供应商共享信息，最后（4）美国汽车制造商指示一线供应商使用EDI，但一线供应商无法强制其供应商使用它。 [参考：16]

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