Design and analysis of five-phase tangent magnetic field permanent magnet generator for electric vehicle

Qinjun Du; Xiang Shi; Enqing Lu

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Design and analysis of five-phase tangent magnetic field permanent magnet generator for electric vehicle

机译：电动汽车五相正切磁场永磁发电机的设计与分析

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Five-phase generator, compared with the three-phase generator, the pulse frequency of the output voltage is high, the pulse amplitude is small, the ripple factor is low, and the average of the output voltage is high. The five-phase permanent magnet generator with tangent rotor has been designed in this paper. The magnetic field is subject to gather, and the tangent permanent magnet rotor improves the air gap flux density. The generator rotor has been designed, and the structural parameters have been calculated such as the volume of the permanent magnet, armature winding and so on. Based on the electromagnetic analysis software ANSOFT, we have analysed the static magnetic field of the five-phase tangent magnetic field permanent magnet generators. Through experimental analysis, the five-phase permanent magnet generator can output stable voltage in the wide speed range and wide load range.

机译：五相发电机与三相发电机相比，输出电压的脉冲频率高，脉冲幅度小，纹波系数低，输出电压的平均值高。本文设计了带有切线转子的五相永磁发电机。磁场容易聚集，并且切线永磁转子提高了气隙磁通密度。设计了发电机转子，并计算了结构参数，例如永磁体的体积，电枢绕组等。基于电磁分析软件ANSOFT，我们分析了五相切线磁场永磁发电机的静磁场。通过实验分析，五相永磁发电机可以在较宽的转速范围和较宽的负载范围内输出稳定的电压。

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来源
《International Journal of Electric and Hybrid Vehicles》 |2012年第4期|共12页
作者
Qinjun Du; Xiang Shi; Enqing Lu;
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作者单位

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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类各种汽车;
关键词
Tangent magnetic field; Nd-Fe-B permanent magnet; Generator; Five-phase; The permanent magnet volume; Armature winding; Software ANSOFT; Electric vehicle;

机译：切线磁场Nd-Fe-B永磁体发电机三相永磁体体积电枢绕组ANSOFT软件电动汽车;

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