CANopen fur Elektrofahrrader: EnergyBus als einheitlicher Ladestandard

Torsten Gedenk

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CANopen fur Elektrofahrrader: EnergyBus als einheitlicher Ladestandard

机译：电动自行车的CANopen：EnergyBus作为统一的充电标准

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Offentliche Ladestationen fur Elektrofahrrader sind meist Insellosungen, die nur mit Radern eines Herstellers oder Verleihers funktionieren. Fur eine breite Akzeptanz von Elektroradern sind jedoch standardisierte und diebstahlsichere Losungen notwendig. Zukunftiger Standard fur Elektrofahrrader soll der auf dem CANopen-Protokoll basierende EnergyBus werden. EnergyBus-Ladestationen werden bereits in einer Pilotregion in Suddeutschland und Osterreich erprobt. Eine besonders praktische Losung ist das neu entwickelte "LadeSchlossKabel" auf EnergyBus-Basis, welches die Funktionen Laden und Sichern vereint.

机译：电动自行车的公共充电站大多是孤岛解决方案，仅可与制造商或租赁公司的自行车配合使用。但是，要使电动自行车得到广泛接受，就需要标准化和防盗的解决方案。基于CANopen协议的EnergyBus将成为电动自行车的未来标准。 EnergyBus充电站已经在德国南部和奥地利的试点地区进行了测试。一种特别实用的解决方案是新开发的基于EnergyBus的“充电锁定电缆”，它结合了充电和固定功能。

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来源
《Elektronik Automotive》 |2013年第7期|共5页
作者
Torsten Gedenk;
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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 ger
中图分类汽车工程;
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