いすゞ新型D-MAX搭載4JK1/4JJ1-TC型ディーゼルエンジンについて

波邉秀次; 内田隆; 服部恭彦南田徹哉杉江信介村上茂樹大串彰秀江部淳荒木裕行五百住学青木岳夫山口正一

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いすゞ自動車は，新型D-MAX搭載用4JK1/4JJ1-TC型ディーゼルエンジンの開発を行った。このエンジンは従前型D-MAXに搭載以降ご好評をいただき実績を積んだエンジンをベースに，エンジン本体とエンジン制御の改良を行ったものである。本稿では，出力·燃費向上及び，欧州ユーロ5排出ガス規制適合のための採用技術の概要について紹介する。

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来源
《いすゞ技報》 |2012年第124期|49-55|共7页
作者
波邉秀次; 内田隆; 服部恭彦南田徹哉杉江信介村上茂樹大串彰秀江部淳荒木裕行五百住学青木岳夫山口正一;
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作者单位

PT商品企画·設計第二部;

エンジン実験第一部;

エンジン実験第二部エンジン装置設計部PT電子制御開発部いすゞテクニカルセンターオブアジア;

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收录信息
原文格式 PDF
正文语种日语
中图分类汽车工程;
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