De nombreux travaux de R&D ont ete menes ces vingt dernieres annees sur l'elaboration de structures alveolaires et mousses metalliques. Differentes voies de mise en oeuvre on ete explorees, respectivement en structures ouvertes ou fermees, parmi lesquelles h metallurgie des poudres, la fonderie, le prototypage rapide,... Dans le cadre de son programme R&D, CTIF (Centre de Developpement des Industries de Mise en Forme des Materiaux) travaille sur une technologie de production de mousses metalliques par voie de fonderie. Encore en phase de developpement, le procede consiste a infiltrer des preformes (les precurseurs) avec un alliage, les preformes etant eliminees apres l'etape de fonderie. Les developpements ont pour l'instant porte sur des alliages Al-Si (Al Si7Mg, Al Si10Mg et Al Si13), et des precurseurs de forme spherique de differentes tailles (5 mm, 10 mm et 15 mm). Les mousses obtenues sont a pores communicants, ce qui peut presenter un interet pour les applications thermiques ou pour la circulation de fluide. Pour les applications mecaniques (type crash-box automobile), les premieres coracterisations sur les mousses CTIF donnent des resultats encourageants: absorption de 4 000 a 5 000 J sur des eprouvettes en Al Si7Mg de diametre 60 mm et de hauteur 150 mm. Le diametre des precurseurs a un impact majeur sur la facilite d'elaboration de la structure alveolaire et sur tes caracteristiques mecaniques obtenues. Les mousses CTIF obtenues par voie de fonderie visent la realisation de pieces complexes de grande taille, incluant une peau de piece et mixant des zones pleines et des zones en mousse. L'objectif des developpements engages par CTIF est de mettre au point une technologie competitive d'elaboration de structures alveolaires.
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机译：在过去的二十年中，已经进行了许多有关多孔结构和金属泡沫的研发工作。已经探索了在开放或封闭结构中的不同实施方式，包括粉末冶金，铸造，快速原型制作等。作为研发计划的一部分，CTIF（美国工业发展中心） Mise en Forme des Materiaux）正在研究一种通过铸造生产金属泡沫的技术。仍处于开发阶段，该过程包括用合金渗透到预成型件（前体）中，在铸造阶段之后将预成型件移除。迄今为止，发展集中在Al-Si合金（Al Si7Mg，Al Si10Mg和Al Si13）以及大小不同（5 mm，10 mm和15 mm）的球形前体上。所获得的泡沫具有连通孔，其对于热应用或流体循环可能是有意义的。对于机械应用（汽车防撞箱类型），在CTIF泡沫上的第一个反应给出了令人鼓舞的结果：直径为60 mm，高度为150 mm的Al Si7Mg制成的样品吸收4000至5000J。前体的直径对肺泡结构的易加工性和获得的机械特性有重要影响。通过铸造获得的CTIF泡沫旨在用于生产大型复杂零件，包括零件表皮以及混合固体区域和泡沫区域。 CTIF进行开发的目的是完善一种用于开发蜂窝结构的竞争技术。
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