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首页> 外文期刊>Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 8. Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik >Adaptiver Gleitschutz fur Schienenfahrzeuge
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Adaptiver Gleitschutz fur Schienenfahrzeuge

机译：铁路车辆的自适应轮滑保护

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Die vorliegende Arbeit wendet sich an Ingenieure und Wissenschaftler im Bereich der Regelungstechnik und der Schienenfahrzeugtechnik. Sie befasst sich mit der Entwicklung und der Erprobung eines neuartigen Gleitschutzalgorithmus fur Schienenfahrzeuge. Die Arbeit beginnt mit einer allgemeinen Einfuhrung in Gleitschutzsysteme Danach wird der Entwurf des Gleitschutzalgorithmus beschrieben, der unter Nutzung der Methoden des Rapid Control Prototyping erfolgt. Ein Schienenfahrzeugmodell dient als Grundlage fur die Auslegung eines Schlupfreglers und fur die Bestimmung der Referenzgeschwindigkeit. Am Ende der Arbeit werden die Ergebnisse der rechnerischen und experimentellen Erprobung des Gleitschutzalgorithmus vorgestellt Letztere wurden durch Versuchsfahrten auf einem Testgleis gewonnen. Die Arbeit vermittelt ausserdem grundlegende Zusammenhange uber die physikalischen Eigenschaften des Rad-Schiene-Kontakts.
机译：目前的工作针对控制工程和轨道车辆技术领域的工程师和科学家。它致力于开发和测试用于铁路车辆的新型防滑保护算法。这项工作首先介绍了防滑保护系统，然后介绍了防滑保护算法的设计，该算法是使用快速控制原型方法进行的。轨道车辆模型用作设计打滑控制器和确定参考速度的基础。论文的最后给出了车轮滑行保护算法的计算和实验测试结果，后者是通过在测试轨道上的试驾获得的。本文还传达了有关轮轨接触的物理特性的基本关系。

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