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Objektorientierte Modellierung und modellbasierte productive Regelung eines Dieselmotorluftpfades mit zwei Abgasruckfuhrstrecken

机译:带有两个排气回流路径的柴油机风路的面向对象建模和基于模型的生产控制

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摘要

Die vorliegende Arbeit wendet sich an Ingenieure und Wissenschaftler aus dem Bereich der Regelungstechnik mit Schwerpunkt Verbrennungsmotoren. Sie befasst sich mit der objektorientierten Modellierung und Regelung eines Dieselmotorluftpfades mit einer Hochdruck- und einer Niederdruck-Abgasruckfuhrung. Es wird ein Modell mit Hilfe der objektorientierten Modellierungssprache Modelica erstellt. Das erstellte Simulationsmodell wird mittels transienter Prufstands-daten validiert. Aufbauend auf der objektorientierten Modellierung der Regelstrecke wird eine Methodik vorgestellt, die es ermoglicht, das erstellte Modell uber den Weg der Linearisierung direkt in einer modellbasierten pradiktiven Regelung zu verwenden. Trotz der linearen Modelle kann der komplette Arbeitsbereich abgedeckt werden, indem die Methodik der lokal linearen Modelle verwendet wird. Bei der alle Teilmodelle zu einem Gesamtmodell zusammen geschaltet werden. Das erstellte Regelungskonzept wird abschliessend simulativ erprobt.
机译:目前的工作针对控制工程领域的工程师和科学家,重点是内燃机。它涉及具有高压和低压排气再循环的柴油机空气路径的面向对象的建模和调节。使用面向对象的建模语言Modelica创建模型。使用瞬态测试台架数据验证创建的仿真模型。基于受控系统的面向对象建模,提出了一种方法,该方法可使创建的模型通过线性化路径直接用于基于模型的预测控制中。尽管使用了线性模型,但可以使用局部线性模型的方法来覆盖整个工作区域。其中所有部分模型都切换在一起以形成整体模型。然后在仿真中测试创建的控制概念。

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