...
  • 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12. Verkehrstechnik-Fahrzeugtechnik >The New 2,0L High Performance Turbo Engine with Gasoline Direct Injection from GM Powertrain
【24h】

The New 2,0L High Performance Turbo Engine with Gasoline Direct Injection from GM Powertrain

机译：GM动力总成新型2,0L高性能汽油直喷涡轮发动机

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

After the successful introduction of the 2,2-L ECOTEC engine with gasoline direct injection in 2003 for use in Opel vehicles, General Motors now introduces the 2.0-L ECOTEC turbo engine with direct injection and dual continuously variable cam phasing in the Model Year 2007 Pontiac Solstice GXP. These technologies help the ECOTEC engine produce more power with excellent response, while maintaining the lower fuel consumption of a small displacement port-injected engine. Producing 260 SAE horsepower (～194 kW) and 260 lb.-ft. (～350 Nm) of torque, the engine is GM's highest specific output production engine ever and is the most powerful production engine in the ECOTEC family. The engine is GM's first direct injection offering in North America. The engine was developed with the global resources of GM Powertrain in the United States and Europe, drawing on expertise from the naturally aspirated ECOTEC direct-injection and dual continuously variable cam-phased engines and turbocharged engines already in production.
机译：继2003年成功将2,2-L ECOTEC汽油直喷发动机用于欧宝汽车后，通用汽车现在在2007型号年中推出了2.0-L ECOTEC涡轮增压发动机，其具有直喷和双连续可变凸轮相位功能庞蒂亚克冬至GXP。这些技术帮助ECOTEC发动机以出色的响应产生更多的动力，同时保持小排量端口喷射发动机的较低油耗。产生260 SAE马力（〜194 kW）和260 lb.-ft. （〜350 Nm）的扭矩，这是通用汽车有史以来最高的单位输出量生产发动机，也是ECOTEC系列中最强大的生产发动机。该发动机是通用汽车在北美的首个直接喷射产品。该发动机是利用美国和欧洲的GM动力总成的全球资源开发的，并利用了已在生产中的自然吸气ECOTEC直接喷射，双连续可变凸轮相发动机和涡轮增压发动机的专业知识。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号