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【24h】

Innovationen fur das Nutzfahrzeug in schwierigem Marktumfeld

机译:艰难市场环境中的商用车创新

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摘要

Die Betreiber von Nutzfahrzeugen erleben derzeit eine existenzbedrohende Krise, ausgelost durch die weltweite Rezession und den Ruckgang der Frachtmengen sowie parallel dazu Kostensteigerungen. Kostenreduktion bleibt in der gesamten Transportbranche eine Notwendigkeit - und sie wird auch noch starker zum wichtigen Technologietreiber. Potenziale zur Einsparung von Betriebskosten bietet dabei die Optimierung des klassischen Antriebsstrangs. Ideale, also nicht realistisch erreichbare Szenarien, zeigen unterschiedliche theoretische Einsparmoglichkeiten: Bei Fernverkehr-Lkw ist das seitens des Antriebsstrangs beeinflussbare Potenzial geringer als bei Stadtbussen. Dennoch ist fur diese Lkw der Einsatz von ZFProdukten wie dem automatischen Getriebesystem AS-Tronic lohnend, da sich dadurch sowohl die Kraftstoffkosten um circa 4 Prozent wie auch - aufgrund weniger Kupplungsverschleiss - die Instandhaltungskosten senken lassen. Die Getriebebremse Intarder entlastet die Betriebsbremse und reduziert ebenfalls die Wartungskosten. Fur den stadtischen Verteilerverkehr sowie Stadtbusse bietet sich der Einsatz von Hybridantrieben an, da er sich gerade im Kurzstreckeneinsatz von Nutzfahrzeugen betriebswirtschaftlich positiv auswirkt. Durch ZF-Produkte, die unmittelbar vor der Serieneinfuhrung stehen, lassen sich im Stadtbus Verbrauchsreduzierungen von bis zu 30% erzielen.
机译:由于全球经济衰退,货运量下降以及成本上升,商用车运营商目前正面临威胁其生存的危机。降低成本在整个运输行业中仍然是必不可少的-而且它也正变得越来越重要。经典传动系统的优化为节省运营成本提供了潜力。理想的情况是无法实际实现的方案显示出不同的理论节省可能性:在长途卡车中,传动系统可能会影响的潜力低于城市公交车。尽管如此,这些卡车还是值得使用ZF产品(例如AS-Tronic自动变速箱系统)的,因为这可以将燃油成本降低4%左右,而且由于离合器磨损更少,因此可以降低维护成本。 Intarder齿轮制动器减轻了行车制动器的负担,并降低了维护成本。混合动力驱动器对于城市配电运输和城市公交车是理想的选择,因为它具有积极的经济效果,尤其是在短距离使用商用车辆时。使用即将批量生产的采埃孚产品,城市公交车的能耗可降低多达30%。

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