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【24h】

エンジンのシリンダボア間部の高温がヘッドガスケットのガスシーリングに及ぼす影響とその対策

机译:发动机缸孔之间的高温对缸盖垫片气体密封的影响及对策

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摘要

この降下の様相は各エンジンに共通するものであるが,その影響の度合いはエンジンのサイズや構造により多少異なる.最も影響が大きいのは,狭いシリンダボア間構造で乾式ライナ形式を採用しているエンジンであるが,その実態は明らかではない.そこで本稿では,エンジンのシリンダボア間高温部におけるシール性悪化の因果関係を明確にするとともに,エンジン側とガスケット側双方によるガスシーリングの対策を検討する.
机译:这种下降的外观对于所有发动机都是通用的,但其影响程度会根据发动机的尺寸和结构而略有不同。影响最大的发动机是使用具有窄缸孔结构的干衬套类型的发动机,但实际情况尚不清楚。因此,在本文中,我们弄清了发动机气缸孔之间高温部分密封性能下降的因果关系,并研究了发动机侧和垫圈侧的气体密封措施。

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