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In spite of a good volume of activity being concluded in the dry bulk market, freight rates failed to record noticeable gains this quarter. Ken Tree of KTR Maritime writes. The Chinese economy registered a GDP growth rate of 10 2% for first quarter 2006 To avoid overheating, the government increased the one-year loan rate from 5 58% to 5.85%, while keeping the deposit rate unchanged, and there are fears this could encourage savings and hurt consumer spending, dampening economic expansion. For thedry bulk markets, this may still not be a serious threat. Given the infrastructural, mining and industrial expansion plans currently underway, strong demand for trading dry bulk carriers is still expected from the Chinese mainland.
机译：尽管干散货市场活动量很大，但本季度运费未能记录到明显的增长。 KTR Maritime的Ken Tree写道。 2006年第一季度，中国经济的GDP增长率为10 2％。为避免经济过热，政府将一年期贷款利率从5 58％提高至5.85％，同时保持存款利率不变，并且有人担心这可能鼓励储蓄并损害消费者支出，从而抑制经济增长。对于干散货市场，这可能仍然不是严重的威胁。鉴于目前正在进行的基础设施，采矿和工业扩张计划，预计中国内地对干散货船贸易的需求仍然强劲。

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