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Autobahn- und Schnellstrassenausbau- Die Weiterentwicklung gestalterischer Perspektiven aus Sicht der Landschaftsarchitektur

机译:高速公路和高速公路的扩建-从景观设计的角度对设计观点的进一步发展

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摘要

Aus dem Konjunkturprogramm II der Bundesregierung stehen für Strassenbaumassnahmen 850 Millionen Euro zur Verfügung. Eine so umfassende Investition von offentlichen Geldern bedarf neben den verkehrspolitischen Zielsetzungen auch eine kulturelle Zukunftsperspektive, die den Strassenbau als einen Teil europaischer Baukultur begreift. Damit bekommt das Thema Autobahn- und Schnellstrassenausbau durch die Finanzkrise neue Aktualitat. Wahrend neue Larmschutzeinrichtungen und Tunnels die Anwohner für denAusbau von Autobahnen und Schnellstrassen gewinnen sollen, verschlechtert sich gleichzeitig die visuelle Qualitat aus der Perspektive der Autofahrt. In Siedlungsnahe erlebt der Autofahrer in der Regel trostlose Verkehrsrohren, die von der Stadt und Landschaft abgeschüttet sind.
机译:联邦政府的经济刺激计划II提供了8.5亿欧元用于道路建设措施。如此广泛的公共资金投资,除了交通政策目标外,还需要一种文化前途的视角,将道路建设理解为欧洲建筑文化的一部分。鉴于此,由于金融危机,高速公路和高速公路的扩建正成为新话题。尽管新的噪音保护装置和隧道旨在吸引居民前往高速公路和高速公路的扩张,但从驾驶角度来看,视觉质量却在不断下降。在定居点​​附近,驾驶员通常会遇到从城市和农村脱落的荒凉的交通管道。

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