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【24h】

Everybody loves Raymond: top 10 upgrades to go from cheap truck to champ

机译：每个人都喜欢雷蒙德：从廉价卡车到冠军的十大升级

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A YEAR HAS PASSED SINCE we flogged our F-150 at the Cheap Truck Challenge. Since then it has spent more time at Nate's Precision getting fitted with upgrades than it has on the trail. You have seen some of these upgrades in past tech stories, like our Offroad Design Doubler (June 14), the rear Sterling axle with Sierra Gears and a Detroit Locker (Jan. '14), a 460 built by L.A. Speed (page 40 this issue)... basically all of the parts that we needed to support the huge 41-inch Pit Bull Rockers that we added last year for the Cheap Truck Challenge.
机译：自从我们在廉价卡车挑战赛上放弃F-150以来，已经过去了一年。从那以后，它在Nate's Precision上花费了更多的时间来进行升级，这比它在路上所花费的时间要多。您已经在过去的技术案例中看到了其中一些升级，例如我们的Offroad Design Doubler（6月14日），带有Sierra Gears的后斯特灵车轴和Detroit Locker（14年1月），这是LA Speed制造的460（第40页，问题）...基本上是我们支持去年在“廉价卡车挑战赛”中添加的41英寸大型斗牛摇杆所需要的所有零件。

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