机译:第3部分:更多的悬架和一些转向-Rosco P. Drivetrain
机译:第3部分:更多的悬架和一些转向-Rosco P. Drivetrain
机译:Rosco P.传动系统
机译:ROSCO P. DRIVETRAIN:第8部分:最终
机译:通过集成设计方法探索四点悬架风力涡轮机传动系统的优化机会
机译:重新设计Cooper Union SAE Mini-Baja前悬架和转向
机译:汽车传动系统中的目标能量传递和模态能量重新分配
机译:流量分配对滑动式全轮驱动多轴车辆静液压传动系统的整体效率的影响