Internal combustion engines; Friction factor; Spark ignition engines; Lubrication; Fuel consumption; Pressure measurement; Pressure sensors;
机译:使用混合纳米材料作为纳米润滑剂添加剂,降低汽车发动机的摩擦功率损失并改善其耐擦伤性
机译:内燃机顶部压缩环的气体漏电和摩擦损失的评估
机译:通过降低流体动力摩擦损失来减少重型柴油机摩擦损失的新方法
机译:润滑剂对发动机部件摩擦的影响:通过生产3.6L发动机的电动摩擦撕裂评估
机译:使用估计变量来计算内燃机中的瞬时摩擦损失。
机译:具有表面粗糙度的硅MEMS摩擦的描述:随机Prandtl–Tomlinson模型的优点和局限性以及振动引起的摩擦减小的模拟
机译:从内燃机顶部压缩环的气体漏和摩擦损失评估
机译:介绍重型柴油机摩擦损耗和影响燃油经济性的润滑油性能 - 第1部分