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Evaluación de la resistencia al desgaste en recubrimientos de Carburos de Niobio NbC, Carburos de Vanadio VC y Carburos ternarios de Niobio y Vanadio NbVC, producidos mediante la técnica de Deposición Difusión Termo-Reactiva (TRD)

机译：通过热反应扩散沉积（TRD）技术制备的铌NbC碳化物，钒VC碳化物和Nnbio和钒NbVC三元碳化物涂层的耐磨性评价

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Resumen: Con el objetivo de mejorar las propiedades tribológicas de los aceros AISI H13 y AISI D2, en este trabajo se fabricaron recubrimientos de NbC, de VC y de carburos complejos Nb-V sobre estos dos tipos de acero utilizando el proceso de difusión termo-reactiva (TRD, thermo-reactive diffusion). Los recubrimientos fueron producidos utilizando tres niveles de temperatura (900, 950 y 1000 °C) y tres tiempos de tratamiento (1.5, 2.5 y 3.5 horas). Para determinar las fases presentes en todos los recubrimientos se realizó difracción de rayos X (DRX, X-ray diffraction). La identificación química y estructural se complementó realizando espectroscopia Raman. Para determinar el espesor y la homogeneidad de los recubrimientos se utilizó microscopía electrónica de barrido (SEM, scanning electron microscopy). Se hicieron ensayos de nano-dureza para determinar la dureza en las capas más superficiales de las probetas tratadas y se realizaron ensayos de rayado (scratch test) para determinar la resistencia de adherencia de las capas depositadas. También se realizaron ensayos de desgaste (Pin-on-Disk) para evaluar la resistencia al desgaste y el coeficiente de fricción de los recubrimientos.udLos recubrimientos de NbC se produjeron con 6,2 μm de espesor sobre el acero H13 y con 15,6 μm de espesor sobre el acero AISI D2. Los recubrimientos de VC se produjeron con espesor de 7,8 μm sobre el acero H13 y con espesor de 14,2 μm sobre el acero AISI D2. Las durezas de las capas de NbC y VC se situaron en la franja de 22 a 25 GPa. En general los recubrimientos exhibieron una elevada adherencia y resistencia al desgaste muy superior a la de los sustratos destacándose especialmente el recubrimiento de VC. Con durezas de 28 GPa y un buen comportamiento al desgaste con coeficientes de fricción muy por debajo de los valores de referencia de los aceros sin recubrir y los carburos binarios compuestos por Niobio y Vanadio.
机译：摘要：为了改善AISI H13和AISI D2钢的摩擦学性能，在这项工作中，使用热扩散工艺在这两种类型的钢上制造了NbC，VC和Nb-V复合碳化物涂层。反应性（TRD，热反应扩散）。使用三个温度水平（900、950和1000°C）和三个处理时间（1.5、2.5和3.5小时）生产涂层。为了确定所有涂层中存在的相，进行了X射线衍射（DRX，X射线衍射）。化学和结构鉴定通过执行拉曼光谱法得到补充。扫描电子显微镜（SEM）用于确定涂层的厚度和均匀性。进行纳米硬度测试以确定处理过的样品的最表面层的硬度，并且进行划痕测试以确定沉积层的粘附性。还进行了磨损测试（磁盘上的销钉）以评估涂层的耐磨性和摩擦系数。 NNbC涂层在H13钢上生产的厚度为6.2μm，在15时的厚度为15 AISI D2钢上的厚度为6μm。 VC涂层在H13钢上的厚度为7.8 µm，在AISI D2钢上的厚度为14.2 µm。 NbC和VC层的硬度在22至25 GPa的范围内。通常，涂层表现出高粘附性和耐磨性，远胜于基材，尤其是VC涂层。具有28 GPa的硬度和良好的磨损性能，摩擦系数远低于由铌和钒组成的未涂层钢和二元碳化物的参考值。

著录项

  • 作者

    Ramírez Ramos Marco Antonio;

  • 作者单位
  • 年度 2013
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 {"code":"es","name":"Spanish","id":10}
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