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确定自主行驶的机动车的轨迹的方法、控制装置和机动车

摘要

本发明涉及一种确定自主行驶的机动车的轨迹的方法、控制装置和机动车。本发明涉及一种确定自主行驶的机动车(4)的备选轨迹(T1,T2,T3)的方法。本发明设置为,在车辆传感器(5)检测(P1)到障碍物(1)时,控制装置(8)计算机动车(4)的备选轨迹(T1,T2,T3),所述备选轨迹代替机动车(4)的原始轨迹的至少一部分,使得轨迹(T1,T2,T3)具有至少一个扰动加数(y1‑y7)的最小扰动总和(S1,S2,S3),扰动加数由相应的加权因数(w1‑w7)和相应的扰动值(x1‑x7)构成。

著录项

  • 公开/公告号CN109278746A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-01-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 大众汽车有限公司;

    申请/专利号CN201810795717.8

  • 申请日2018-07-19

  • 分类号

  • 代理机构北京市柳沈律师事务所;

  • 代理人侯宇

  • 地址 德国沃尔夫斯堡

  • 入库时间 2024-02-19 06:35:22

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-03-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W30/08 申请日:20180719

    实质审查的生效

  • 2019-01-29

    公开

    公开

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