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渐进吸湿对高铁车窗粘接接头疲劳寿命影响的评估方法

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本发明提供了一种渐进吸湿对高铁车窗粘接接头疲劳寿命影响的评估方法，该方法为：制备粘结剂本体，然后进行不同吸湿循环次数的吸湿试验，得到饱和状态时的粘结剂本体饱和吸湿循环次数，分成M个渐进吸湿循环次数，对粘接接头进行破坏性试验，得到粘接接头失效载荷，再分成载荷等级，建立疲劳寿命曲线函数，建立疲劳寿命曲线函数的斜率随粘接接头的渐进吸湿循环次数变化关系的曲线图。本发明为车辆粘接接头的抗疲劳设计和安全检修提供方法与理论上的支撑，系统分析粘接接头水分吸收对疲劳寿命的影响，通过分析不同渐进吸湿循环次数的粘接接头的失效断面形貌，评价吸湿量对失效形式影响，为改善粘接接头表面处理工艺提供参考依据。

著录项

公开/公告号CN110146443A

专利类型发明专利
公开/公告日2019-08-20

原文格式PDF
申请/专利权人华北水利水电大学;
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申请/专利号CN201910469774.1
发明设计人范以撒;上官林建;张宾;张世斌;刘继高;闫振威;吴金妹;曹斌;尚岩;
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申请日2019-05-31
分类号
代理机构西安研创天下知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人白志杰
地址 450045 河南省郑州市金水区北环路36号
入库时间 2024-02-19 12:40:57

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2019-09-13

实质审查的生效 IPC(主分类):G01N19/04 申请日:20190531

实质审查的生效
2019-08-20

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