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基于分支分析的战斗机大迎角特性分析方法

摘要

本发明公开了一种基于分支分析的战斗机大迎角特性分析方法,包括以下步骤:步骤1,当战斗机处于大迎角飞行状态时,基于分支分析理论,计算战斗机的稳定平衡点和分支点;步骤2,针对不同分支点类型,通过战斗机动力学系统的数学模型在分支点处雅克比矩阵的特征值来划分分支点类型;步骤3,通过连续算法,计算战斗机迎角、侧滑角、滚转角速率、俯仰角速率和偏航角速率的平衡面和分支面随控制舵面偏角改变而变化的过程,根据所得到平衡面和分支面的稳定性,判断出平衡点吸引区域。本发明可预测战斗机大迎角下飞行的安全范围,分析深失速、尾旋的发展状态及形成原因,对工程实际应用有良好参考意义。

著录项

  • 公开/公告号CN110348080A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-10-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN201910558970.6

  • 申请日2019-06-26

  • 分类号G06F17/50(20060101);

  • 代理机构32249 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人陈国强

  • 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2024-02-19 14:49:04

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20190626

    实质审查的生效

  • 2019-10-18

    公开

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