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一种柴油机可变气门与可变几何压缩比集成系统

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摘要

本发明提供了一种柴油机可变气门与可变几何压缩比集成系统，包括液压缸、第一单杆活塞、第二单杆活塞、气门和电磁阀；所述第一单杆活塞的活塞端可沿所述液压缸的内壁上下运动，并把所述液压缸内部自上而下分为无杆腔和有杆腔；所述第一单杆活塞的活塞杆内部设有第三油道，在第一单杆活塞运动到最上端时，所述第三油道与所述有杆腔相通；所述第二单杆活塞设置在所述气门内，并可沿所述气门的内壁上下运动，运动过程中，所述第二单杆活塞的杆身中部以及活塞头部可分别与所述气门之间形成第一液压腔和第二液压腔。本发明通过控制电液气门，同时实现不同气门运动规律与不同几何压缩比。

著录项

  • 公开/公告号CN110454251A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-11-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国北方发动机研究所(天津);

    申请/专利号CN201910725724.5

  • 发明设计人 张翔宇;杨震寰;黄树和;李研芳;梁红波;田永海;

    申请日2019-08-07

  • 分类号F01L9/02(20060101);F01L3/00(20060101);F02B75/04(20060101);

  • 代理机构12226 天津企兴智财知识产权代理有限公司;

  • 代理人马倩倩

  • 地址 300400天津市北辰区永进道96号

  • 入库时间 2024-02-19 14:58:18

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-12-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01L9/02 申请日:20190807

    实质审查的生效

  • 2019-11-15

    公开

    公开

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