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公开/公告号CN110431037A
专利类型发明专利
公开/公告日2019-11-08
原文格式PDF
申请/专利权人 日产北美公司;马萨诸塞大学;
申请/专利号CN201780085381.X
发明设计人 K.雷;S.维特维奇;S.齐伯斯坦;L.佩德森;
申请日2017-02-10
分类号
代理机构北京市柳沈律师事务所;
代理人邸万奎
地址 美国田纳西州
入库时间 2024-02-19 15:35:03
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-12-03
实质审查的生效 IPC(主分类):B60K31/00 申请日:20170210
实质审查的生效
2019-11-08
公开
机译: 部分观察到的马尔可夫决策过程自主车辆运动管理包括操作模型实例
机译: 自主车辆的操作控制,包括部分观察的马尔可夫决策过程的模型实例的操作
机译: 自主车辆运行管理,包括运行部分观察到的马尔可夫决策过程模型实例
机译:随机预测控制对部分观察到的马尔可夫决策过程,时间关节机会限制和应用于自主车辆控制
机译:基于部分可观察的马尔可夫决策过程的燃料电池混合动力车辆的能量管理
机译:在共享自主车辆最佳部署的双层模型中,在共享自主车辆的双层模型中融入车辆自我重新迁移和旅行者活动链
机译:自主水下航行器故障管理的部分可观察马尔可夫决策过程
机译:利用部分可观察的马尔可夫决策过程的自主无人机控制和测试方法
机译:不确定性下的决策:基于部分可观察的马尔可夫决策过程的神经模型
机译:作为部分观察到的马尔可夫决策过程的自主热敷
机译:具有不可观察状态和不可观察成本的马尔可夫决策过程分析模型,