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在系统地考虑到调节(速度)和状态参数约束的情况下用于液压系统的实时操控策略

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本发明涉及一种用于产生促动器(230)的调节参数轨迹(u*(t))的方法，以用来影响系统的输出参数(y(t))，其中，把系统的输出参数的给定值(y

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公开/公告号CN110594230A

专利类型发明专利
公开/公告日2019-12-20

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申请/专利权人罗伯特·博世有限公司;
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申请/专利号CN201910501591.3
发明设计人 S.约斯;M.比泽尔;K.格莱恩;M.希尔施;A.特拉赫特;S.穆奇勒;
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申请日2019-06-11
分类号
代理机构中国专利代理(香港)有限公司;
代理人梁冰
地址德国斯图加特
入库时间 2024-02-19 16:20:36

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2019-12-20

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1. 在系统地考虑到调节(速度)和状态参数约束的情况下用于液压系统的实时操控策略 [P] . 中国专利： CN110594230A . 2019-12-20
2. 用于考虑到速度敏感PTO而调节重型车辆的自动变速器的方法 [P] . 中国专利： CN101263024A . 2008-09-10
3. Real-time capable control strategy for hydraulic systems while systematically taking into consideration control (rate) and state variable constraints [P] . US11048281B2 . 2021-06-29

机译：液压系统的实时能力控制策略，同时系统地考虑控制（速率）和状态可变约束
4. Real-Time Capable Control Strategy for Hydraulic Systems While Systematically Taking into Consideration Control (Rate) and State Variable Constraints [P] . 美国专利： US2019377371A1 . 2019-12-12

机译：系统地考虑控制（速率）和状态变量约束的液压系统实时能力控制策略
5. Vehicle speed regulation system for maintaining speed close to threshold speed, has control button activated for making system to pass from one state to another state, and with luminous device whose visual state represents state of system [P] . 法国专利： FR2906193A3 . 2008-03-28

机译：用于保持速度接近阈值速度的车辆速度调节系统，具有控制按钮，该按钮被激活以使系统从一种状态转变为另一种状态，并且具有发光装置，其可视状态代表系统状态

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